有馬温泉から始まる、日帰り2日間の道の駅旅

2025年5月18日と19日、週末を利用して家族で兵庫・大阪の道の駅をめぐる小さなスタンプ旅に出かけました。今回は温泉でリフレッシュしながら、近場の道の駅を日帰りで効率よく回る計画。自宅からもアクセスしやすいルートを選んだことで、無理のないドライブ旅になりました。

スタートは兵庫県・有馬温泉。午前中に温泉街を散策しながら、お土産屋さんや湯けむりの風景を楽しみ、人気の日帰り温泉施設「太閤の湯」へ。

ここは安土桃山時代をイメージした和風のテーマで統一されており、炭酸泉・金泉・銀泉の3種類の天然温泉を楽しめるのが特徴。室内外あわせて20種類以上のお風呂と岩盤浴があり、家族連れでもゆっくり過ごせる空間です。

館内には足湯や無料の休憩スペース、レストランもあり、我が家はお風呂上がりに定食ランチを堪能しました。温泉地の雰囲気とエンタメ性のバランスがよく、旅のスタートにはぴったりの立ち寄りスポットでした。

湯あがり後は館内レストランで早めのランチを済ませ、午後からはいよいよ道の駅巡りへ出発です。今回ももちろん、近畿「道の駅」スタンプラリーのスタンプ帳を片手に巡りました。

【1日目】兵庫の道の駅をゆったりドライブ

道の駅 淡河（おうご）

神戸市北区にある自然に囲まれた道の駅。朝採れ野菜や地元の花の直売が人気で、小規模ながら地域密着の雰囲気があります。訪問時は比較的空いていて、落ち着いてスタンプも押せました。焼きたてパンの香りに誘われ、チーズパンをひとつ購入。

道の駅 みき

金物のまち三木市にある道の駅。刃物や工具の展示、特産品の販売が豊富で見応えがあります。中でも印象的だったのが、「みそソフトクリーム」。

ひと口食べて驚きました。甘じょっぱい味噌の風味がキャラメルのようなコクになり、クセになる味わい。家族全員が「これはまた食べたい」と絶賛するほど。意外性のあるご当地ソフトとして、今までで一番印象に残りました。

過去に訪れた京都の道の駅や、福井の海沿いドライブ旅でも様々な名物を楽しみましたが、みそのソフトは別格です。

【2日目】大阪の道の駅を一気に制覇

翌日5月19日は、大阪方面の道の駅を一気に巡るコース。どれも自宅から1〜2時間圏内でアクセスできる場所ばかり。天気にも恵まれ、初夏の陽気の中ドライブを楽しみました。

道の駅 能勢（くりの郷）

大阪府最北部、山に囲まれた静かな場所にある道の駅。栗を使ったスイーツや地元の農産物がずらりと並んでいて、朝から多くの人でにぎわっていました。名物の「栗まんじゅう」をお土産に購入。スタンプ台は直売所の奥にありました。

道の駅 いながわ

こちらも自然豊かなエリアに位置していて、広い芝生広場が印象的。地元野菜の種類も豊富で、思わずカゴいっぱいに購入。手作りこんにゃくや惣菜コーナーもあり、地元の人にも人気のスポットです。

道の駅 神戸フルーツ・フラワーパーク大沢

大阪に近い立地ながら、リゾートのような雰囲気を味わえる大型の道の駅。ゴーカートやバーベキュー広場、ホテル施設も併設されており、子連れファミリーには特におすすめ。スタンプラリーの目的を忘れて長居してしまいそうでした。

寄り道：めんたいパーク神戸三田

フルーツフラワーパークから車で数分の場所にある、明太子専門テーマパーク。かねふくが運営する施設で、明太子の製造工程を無料で見学できるガラス張りの工場が人気です。

できたて明太子の直売所や、明太ぶたまん・ジャンボおにぎり・明太ソフトクリームといったユニークなグルメも充実しており、大人も子どもも楽しめる内容でした。試食コーナーで味見もでき、旅の合間のリフレッシュにちょうどいい立ち寄りスポットです。

道の駅 とうじょう

今回のラストは「道の駅 とうじょう」。山あいの静かな道の駅で、物産館や軽食コーナーも整っており、旅のしめくくりにぴったり。スタンプもすぐ見つかり、気持ちよくゴールできました。

まとめ｜有馬温泉から始まる2日間のプチ冒険

今回は兵庫・大阪エリアを日帰りで2日連続で巡る、コンパクトながら充実のスタンプ旅となりました。有馬温泉で心も体も癒されつつ、ご当地グルメや地元の雰囲気を味わえる道の駅にたくさん出会えました。

前回訪れたルートや他県の道の駅旅も、よろしければ参考にご覧ください：

• 福井の恐竜と温泉を楽しむ後編ドライブ旅
• 大阪・和歌山の道の駅を1日で制覇！
• 福井・京都・滋賀をめぐるドライブ旅

今回の走行記録｜効率的なスタンプ旅

2日目（5月19日）の移動距離は180km、運転時間は5時間28分でした。市街地移動が多い中でも、平均燃費は25.6km/Lと非常に優秀な結果に。区間によっては30km/Lを超える高燃費を記録しており、シエンタの実力を実感しました。

▼今回のドライブ記録（抜粋）

• 平均速度：32.9km/h（信号や市街地あり）
• 最高燃費区間：34.2km/L（15:04～15:13の短距離）
• 最多走行区間：17:05～17:48（34km / 29.8km/L）

今回のように近距離でもしっかり楽しめるのがスタンプラリーの魅力。大阪・和歌山を巡った前回と比べても、より効率的にまわれた実感がありました。

近畿「道の駅」スタンプラリー進捗状況（2025年5月末時点）

今回の旅で、スタンプ帳の進捗がぐっと進みました！