「車の維持費が思った以上にかかる」「本当に今の生活にマイカーは必要なのだろうか」
このように感じ、一度は車を手放すことを考えた経験がある方も多いのではないでしょうか？
都市部を中心にあえて車を所有せず、公共交通機関とカーシェア・レンタカーを組み合わせて生活する人が増えています。駐車場代や税金、保険料といった固定費を減らせば、家計の負担を大きく下げられる――そう考えるのも自然な流れです。
実際、カーシェアやレンタカーのサービスは年々充実しており、「必要なときだけ借りる」という使い方は、以前よりもずっと現実的になりました。
短時間の買い物や送迎、休日のドライブであれば、車を持たなくても十分に対応できるケースもあります。
しかし一方で、「本当にそれで困らないのか」「結果的に高くつかないのか」「自由度や安心感はどうなのか」といった不安が残るのも事実です。単純に費用だけを比較してしまうと、見落としてしまうポイントも少なくありません。
本記事では、実際にシエンタを所有している立場から、車を「持つ場合」と「持たない場合」のコストを具体的な数字で整理しつつ、日常生活で感じる利便性や安心感といった面も含めて比較します。
「節約になるかどうか」だけでなく、ご自身のライフスタイルに本当に合っている選択はどちらなのかを判断する材料として、最後まで読んでいただければ幸いです。
車を持つことでかかる費用（シエンタクラス想定）
車を所有する場合、利用頻度に関係なく毎年発生する「固定費」が多いのが特徴です。
ここでは、トヨタ・シエンタクラスのコンパクトカーを想定し、一般的な年間維持費の目安を整理します。
| 費用項目 | 年間費用の目安 | 補足 |
|---|---|---|
| 自動車税 | 約30,000円 | 1.5Lクラスの場合 |
| 車検費用 | 約40,000円 | 2年に1回、年換算 |
| 任意保険料 | 50,000〜70,000円 | 年齢・等級により変動 |
| 駐車場代（都市部） | 120,000〜360,000円 | 月10,000〜30,000円想定 |
| ガソリン代 | 60,000〜100,000円 | 走行距離・燃費による |
| メンテナンス費用 | 30,000〜50,000円 | オイル交換・タイヤ等 |
特に都市部では駐車場代の影響が非常に大きく、
「車をあまり使っていないのに出費だけがかさむ」と感じる原因になりやすい点は、事前に理解しておく必要があります。
購入時には初期費用も発生する
これとは別に、車を所有する場合は購入時の初期費用が必要です。
新車であれば数百万円、中古車でも数十万〜百万円以上になることが一般的です。
ローンを利用すれば月々の支払いに分散できますが、
長期間にわたり固定的な支出が続く点は、維持費とあわせて考慮する必要があります。
車を持たない生活の選択肢と特徴
車を手放した場合、多くの方は公共交通機関を中心にしつつ、
必要な場面だけカーシェアやレンタカーを組み合わせて生活することになります。
ここでは、いきなり金額比較をするのではなく、
それぞれのサービスが「どんな使い方に向いているのか」を整理します。
カーシェアを利用する場合
買い物や送迎、ちょっとした外出など、
「数十分〜数時間だけ車が必要」という場面では非常に相性が良い手段と言えます。
一方で、長時間の利用や走行距離が多くなると、
時間料金や距離料金が積み重なり、割高になるケースもあります。
レンタカーを利用する場合
旅行や帰省、引っ越しなど、
「ある程度しっかり車を使いたい日」には、カーシェアよりもコスト面で有利になることが多いです。
ただし、営業所まで行く手間や、返却時間の制約があるため、日常のちょっとした移動には使いづらい面もあります。
楽天カーシェアという選択肢
カーシェアの中でも、楽天カーシェアは、複数のカーシェアサービスをまとめて利用できる仕組みが特徴です。
15分単位で利用できる手軽さに加え、楽天ポイントが「貯まる・使える」点は、楽天経済圏を利用している方にとって大きなメリットになります。
短時間の利用から、数時間の外出まで対応できるため、
車を所有していない方でも、日常生活で不便を感じにくい選択肢のひとつです。
カーシェアでポイントが貯まる・使える
カーシェア・レンタカーはいくらかかるのか（利用シーン別）
車を持たない生活を検討するうえで、もっとも気になるのが「実際いくらかかるのか」という点です。
ここでは、よくある利用シーンを想定し、カーシェアとレンタカーの費用目安を整理します。
前提として、カーシェアは短時間利用、レンタカーは長時間利用に向いています。
その違いが、料金にもはっきり表れます。
| 利用シーン | カーシェアの費用目安 | レンタカーの費用目安 |
|---|---|---|
| 買い物（約1時間） | 約880円〜 （15分220円×4） | 約3,000円前後 （半日パック） |
| 日帰りドライブ（約6時間） | 約4,500〜6,000円 （時間パック利用） | 約5,000〜8,000円 |
| 1泊2日の旅行 | 非推奨 （長時間利用は割高） | 約10,000〜15,000円 （車種・時期による） |
このように、
短時間・短距離の利用であればカーシェアが圧倒的に割安である一方、
長時間・長距離の移動ではレンタカーのほうがコストを抑えやすい傾向があります。
また、カーシェアやレンタカーの料金には、ガソリン代や保険料が含まれているケースがほとんどです。
そのため、車を所有する場合のように、別途維持費を気にする必要がない点も特徴です。
利用シーンに応じて、「短時間ならカーシェア」「長時間ならレンタカー」と使い分けることが、
車を持たない生活を無理なく続けるコツと言えます。
結局、節約になるのか？（利用頻度別で比較）
ここまで、車を所有した場合の維持費と、カーシェア・レンタカーの費用目安を整理してきました。
では実際に、どの程度の利用頻度であれば「車を持たない生活」は節約につながるのでしょうか。
ここでは、月あたりの利用回数を基準に、
カーシェア・レンタカーを使った場合と、車を所有した場合のコスト感を比較します。
| 利用頻度の目安 | カーシェア・レンタカー | 車を所有した場合 |
|---|---|---|
| 月1回程度 （買い物・用事） | 約1,000〜3,000円 | 約25,000〜30,000円前後 （保険・税金・駐車場等） |
| 月2〜3回 （日帰りドライブなど） | 約10,000〜18,000円 | |
| 週1回以上 （日常的に利用） | 20,000円以上 （利用内容により増加） |
車を所有しない場合は、保険料や税金、車検費用といった固定費がかかりません。
「使った分だけ支払う」という仕組みは、利用頻度が低い人ほど節約効果が大きくなります。
一方で、週に何度も車を使う場合や、
急な外出・夜間の移動が多い生活スタイルでは、
その都度予約が必要なカーシェア・レンタカーを不便に感じる場面も出てきます。
つまり、
利用頻度が月1〜2回程度なら「持たない」ほうが有利で、
それ以上になると「持つ」選択が現実的になってくる、というのがひとつの目安と言えます。
それでも車を持つメリット
ここまで見てきたように、利用頻度が少ない場合は「車を持たない生活」が節約につながるケースもあります。
しかし、費用面だけで判断すると見落としてしまうのが、車を所有することで得られる利便性や安心感です。
いつでも好きな時間に移動できる自由
車があれば、電車やバスの時間を気にする必要がありません。
早朝や深夜、天候の悪い日でも、自分の都合で出発できる点は大きなメリットです。
とくに、急な用事や体調不良など、「今すぐ移動したい」という場面では、マイカーの存在が心強く感じられます。
行動範囲が広がる
公共交通機関では行きづらい郊外や観光地にも、車があれば気軽に出かけることができます。まとめ買いや大きな荷物の運搬、ペットとの外出なども、車があることでストレスなく行えます。
災害時・緊急時の安心感
災害や急病といった非常時において、車は重要な移動手段になります。避難や通院、物資の買い出しなど、
「いざという時に使える足がある」という安心感は、数字では測れない価値と言えます。
日常のちょっとした便利さ
雨の日の送り迎え、夜遅くの買い物、急な予定変更など、日常の細かな場面でも、
「車があって助かった」と感じる瞬間は少なくありません。
このように、車を所有することには、コスト以上の価値を感じられる場面が数多く存在します。
シエンタオーナーの実体験から感じたこと
筆者自身も、シエンタを所有する前は「本当に車は必要なのだろうか」と悩んでいた一人です。
カーシェアやレンタカーが普及している今であれば、車を持たなくても生活できるのではないかと考えていました。
しかし、実際にシエンタを所有してみると、
「車があることで生活の選択肢が増える」という感覚を日常的に感じるようになりました。
維持費はかかるが、想像より負担感は少ない
シエンタはミニバンの中では比較的コンパクトで、燃費性能も高い車種です。
実燃費でも20km/L前後を維持できることが多く、ガソリン代は想像していたほど重くありません。
駐車場代を含めた年間維持費はおおよそ30万円前後ですが、日常的に使える利便性を考えると、納得できる範囲だと感じています。
「必要なときにすぐ使える」ことの価値
カーシェアやレンタカーと違い、シエンタは予約や返却時間を気にせず、いつでも使えるのが大きな強みです。
急な買い物や予定変更、夜間の外出など、「今すぐ動ける」という安心感は、実際に所有して初めて実感しました。
所有以外の選択肢も知ったうえで判断できた
車を持たない生活や、カーシェア・レンタカーの利便性を理解したうえで、最終的に「所有」を選べたこと自体が、大きな納得感につながっています。
なお、購入以外にもカーリースといった選択肢はありますが、それらについては別記事で詳しく整理しています。自分の使い方や生活スタイルを踏まえて選択できたことで、現在はシエンタのある生活に満足しています。
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https://www.zba.jp/car/
ここまで比較してきた結果、「今の生活では車を使う頻度が少ない」「維持費の負担が大きい」と感じた場合、
無理に所有を続ける必要はありません。
車を持たない生活に切り替えるのであれば、次に考えるべきなのはできるだけ条件の良い形で車を手放すことです。
ズバット車買取比較を利用すれば、一度の入力で複数の買取業者に査定依頼ができ、
自分で1社ずつ連絡する手間をかけずに価格を比較できます。
ディーラー下取りでは価格が伸びにくいケースでも、買取専門業者同士を比較することで、
想定より高い金額が提示されることも少なくありません。
「車が本当に必要かどうか」を見直したうえで、不要だと判断した場合は、
ズバット車買取比較を活用し、納得できる条件で手放すことも検討してみてください。
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まとめ｜節約だけで判断せず、ライフスタイルで選ぶ
車を持たない生活は、利用頻度が少ない方にとっては、確かに固定費を抑えやすく、家計の負担を軽くできる選択肢です。
カーシェアやレンタカーを上手に使えば、「必要なときだけ車を使う」生活は、以前よりも現実的になっています。
月に1〜2回程度の利用であれば、コスト面では大きな節約効果を期待できるでしょう。
一方で、利用頻度が高い場合や、急な外出・夜間の移動・荷物の多い移動が多い生活では、
車を所有しているほうがストレスなく過ごせる場面も少なくありません。
車を持つことで得られる自由度や安心感は、単純な金額比較だけでは測れない価値です。
とくに家族構成や住環境によっては、「持つ選択」が結果的に満足度の高い判断になることもあります。
シエンタのように、燃費性能と使い勝手のバランスが取れた車であれば、
維持費を抑えつつ、日常からレジャーまで幅広く対応できます。
節約になるかどうかだけで判断するのではなく、ご自身のライフスタイルや利用頻度、求める安心感を踏まえたうえで、「車を持つ・持たない」を選択してみてください。
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